
5月28日,广汽吉奥在山东东营黄河国际会展中心为旗下首款精品轿车举行了盛大的上市发布会,正式对外宣布这款由广汽研究院一手打造的精品家轿,正式命名为E 美,上市后,E 美将会采取纯网络销售模式。发布会上,发布会上,广汽吉奥总经理高景深公布各款车型售价;1.6L舒适型MT售价6.98万元;1.6L豪华型MT售价7.88万元。1.6L尊贵型AT售价9.68万元。
广汽吉奥首款精品轿车E 美在尺寸、外观、空间、动力、配置各方面均有不俗表现,具有很强的实用性和很高的性价比。看到这款定位于精品A级家轿的人,很容易联想到广汽传祺GA3和大众品牌的一些主流车型。下面我们将通过外观、内饰、动力、配置等几个方面来详细解读这款E 美轿车,看看它的实力究竟几何。
外观:造型时尚 动静如一
前脸采用了双横条式的前进气格栅设计,饱满的鹰眼前大灯和镀铬的圆形雾灯相搭配,机舱盖中折线与前大灯形成刀锋灯眉,雾灯回旋折线。大灯可以进行高度调节,具有“伴你回家”延时关闭功能,设计更具人性化。中网下面类似于鲨鱼嘴的设计,很容易让人想到大众的很多车型,非常符合主流家用轿车的设计理念。
车侧腰线采用了上线两条刀锋凿线勾勒流线造型。尾部线条向上拉起,形成整车运动视觉感。扎实的车身与车窗呈现出1.6比1的黄金分割比例,动感协调、钢筋浑厚,外扩式轮眉降低视觉中心,营造出大气豪华的车身姿态。车型的尾部造型与传祺GA3十分相似。圆润饱满的尾部通过镀铬装饰条,下包围上左右配备窄长的行车灯。尾灯沿用了GA3修长尾灯的造型。尾部微翘,更增添了几分动感。
这款轿车长宽高分别是4635*1790*1490(mm),轴距2620mm,也就是说,与同级别的长城C50、帝豪EC7等自主品牌A级车相比,在数据上,这款轿车明显占据优势。
轮外扩设计,稳固下盘,前后悬比例产生动静合一的动感形态。在轮毂的配备上,不同于传祺GA3的五幅轮毂,这款轿车配备了规格为195/65 R15的多幅铝合金轮毂,更能承受高强度的长途驾驶。同时,其配备的正新轮胎,也是上海通用和上海大众等众多合资品牌轿车较常采用的轮胎品牌。
内饰:品质越级 智慧科技
广汽吉奥轿车E 美内饰采用了当下流行的设计,采用黑色包围的主控台,灰色调的座椅,更符合家庭用车的品味。在材料选取上,这款轿车的主控台虽采用了硬塑料材质,但增加了不少纹路进行修饰,使得车辆档次和手感都有进一步的提升。
中控台造型与传祺GA3如出一辙,中控台上面为多媒体控制区域,有收音机和USB接口的单碟CD音响,并配备蓝牙电话及音乐播放功能。自动恒温空调控制旋钮和音响控制旋钮较大,容易操作。此次上市的顶配车型中控台上配备的液晶显示屏幕,不仅能实现导航功能,而且还支持智能手机互联功能,手机通过车上匹配的接口连接系统后,将会在中控屏幕上生成镜像,可以在中控屏幕上看手机储存的视频等,实现双向控制。
广汽吉奥首款轿车E 美在配置的丰富度等方面颇下了一番功夫:3D炫彩航空式组合仪表盘、蓝牙传输等设备不一而足。特别是这款车搭配了广汽吉奥智能“e”酷车载系统,可以把自己的手机与爱车相联,通过手机APP控制车辆启动、空调等设备,
平底造型的方向盘看上去也很有运动感,并且尺寸刚好,手感也尚佳。仪表盘设计采用了3D宣传航空式组合设计。通上电源后,仪表盘上可以显示制造厂商广汽吉奥的LOGO标识,之后可以看到行程里程、车速等信息。
这款E 美轿车内的VOC空气质量可以达到“0”感气味,同级最优车内空气环境,可以带来清新、舒适的呼吸体验,使成员放心乘坐,感受安全新定义。此外,由爱信高品质打造的天窗,可以一键启动和关闭,并带有防夹功能。
空间:超大容量 灵动人性
E 美在空间表现上完全可以达到家轿用车标准,这得益于短前悬、长后悬,使得车内空间最大化。正常人乘坐,头部空间在9CM,后排座腿部空间可以达到11CM左右,提供了宽敞的乘坐空间。同时,该款轿车的储物空间相当宽裕,并且后排座椅提供可折叠式设计,后车厢储物空间瞬间可以增加,能容纳远行或郊游的装备,让出行更加自如。不仅如此,车内的空间利用灵活,为用车提供了更多的驾乘乐趣。车内具有双层中央扶手箱,前排车门杯槽,眼镜盒、地图袋、手套箱等22处储物空间,方便乘坐人员,取物左右逢源。同样,车子的后备箱足够大,容积达到450L,足以满足家庭使用需要。
动力:澎湃动力 激情四溢
打开广汽吉奥首款轿车E 美的引擎盖,我们可以很清晰地看到发动机罩上的LOGO是广汽传祺的标识。这很容易让人联想到,这款轿车的发动机来自广汽乘用车。广汽吉奥这款轿车所搭载的是承袭欧洲成熟的1.6L DCVVT发动机,这款发动机最大功率可以达到90KW,最大扭矩输出能够达到153N.M,百公里等速油耗5.7L,百公里综合油耗手动档6.8L,自动挡7.4L,最高车速可以达到190KM/H.这款发动机在中国很多合资轿车上都能见到,可以说是专为中国道路日常驾驶所设计的。加速时动力输出反应灵敏,能够满足超车及高速驾驶的乐趣需求。据悉,未来广汽吉奥这款轿车即将搭载广汽集团自主研发的1.3T涡轮增压发动机。
与1.6DCVVT发动机匹配的是来源于德国的格特拉克(GETRAG)5MT变速箱,这款变速箱在承受发动机扭矩和动力输出上比较优异,并且换挡里程较短,吸入感较强,增强操控性能。另一款匹配的变速箱是4AT自动变速箱,采用的国际主流变速箱爱信品牌。
操控:操控卓越 舒适乐趣
广汽吉奥首款轿车E 美采用了四轮独立悬挂系统,E 美轿车优异的底盘悬挂系统,经过了保时捷工程公司调校、德国与意大利赛车场测试、涵盖亚欧五国的道路验收等等,这一系列的努力带来了更好的操控。
前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,会使得这款E 美轿车在驾控乐趣和驾驶舒适性上找到一个平衡点,如此悬挂的配合,会使驾驶者对前面的路面颠簸感知很快,同时车身后部又不会太过于颠簸,这便是多连杆悬挂带来的好处,达成了控制感与舒适性的平衡,同时还可以降低能耗并减少噪音。
另外,E 美轿车的四轮碟刹制动系统,采用的是行业前端的博世贯穿式10英寸真空助力器,细心匹配的制动系统,时速100km/h制动距离约为37.5米,制动能力在同级车中表现优异。
安全:缜密周全 果敢尽责
在安全方面,E 美轿车表现了十足的诚意。主动安全方面,E 美轿车车身强度采用了五星高强度安全车身设计,高强度钢覆盖率高达61.3%,碰撞按照C-NCAP五星级安全标准设计。当车辆发生碰撞事故时,四门门锁自动解锁功能,更加有助于成员逃生。
主动安全方面,配备了前排双安全气囊,前后排均拥有ISOFIX(儿童安全座椅专用接口)。车后采用3通道雷达,泊车时提醒障碍物距离,扫除视野盲区。外后视镜可以电动调节,带有电动除雾功能,后风窗同样具有除雾、除霜功能。E 美轿车采用了博世第9代ESP车身稳定系统,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA液压自动辅助、HHC上坡辅助控制系统等等,保证车辆安全平稳行驶,安全理念更胜一筹。
总结:众所周知,中国轿车市场,在乘用车汽车市场模块中竞争最为激烈。上有合资品牌轿车不断下探,下要面对自主品牌各A级轿车围追堵截。但同时随着城镇化建设的逐步实现,轿车市场蕴含着巨大的发展潜力。广汽吉奥E 美轿车成功上市,宣布了其正式加入轿车领域的竞争,并且在电商兴起之际,创新采取全网纯销售的模式,把利润降到了最低点,加上产品的性价比,确实具有很强的竞争力。相信,只要广汽吉奥的售后服务到位,广汽吉奥E 美轿车将会以超高的性价比和实用性冲击中国的轿车市场。
